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增材制造技術(shù)（AdditiveManufacturing，AM）又稱3D打印技術(shù)（3Dprinting），基于3D數(shù)字模型，通常以粉末狀金屬或塑料等可黏合材質(zhì)為原料，采用逐層疊加的形式完成零件制造，即“分層制造，逐層...

新時期，“一帶一路”和“中國制造 2025”概念，為鈦材拓展新的需求領(lǐng)域提供了廣闊前景，筆者認(rèn)為，民生用品、建筑裝飾、海洋工程、石油鉆采與輸送等產(chǎn)業(yè)都將成為未來鈦材作為新興...

引言航天飛行器往往在大應(yīng)力、超高/低溫、強腐蝕等極端條件下工作，對材料及構(gòu)件提出了較為苛刻的服役需求，而輕質(zhì)并適應(yīng)這些服役環(huán)境需求是航天產(chǎn)品選擇材料及其成形技術(shù)的主...

引言隨著我國航空航天技術(shù)的發(fā)展，我們對材料在苛刻環(huán)境中的使用提出更高要求［1-2］。航天運載器結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由于需要在高應(yīng)力、超高溫、超低溫、強腐蝕等極端條件下工作，對結(jié)構(gòu)系統(tǒng)...

陜西印發(fā)培育千億級鈦及鈦合金產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動計劃爭 力爭 2025 年鈦材加工國內(nèi)市場份額達 65% 以上記者 楊曉梅本報訊 （記者 楊曉梅）4 月 10 日，記者從省發(fā)展改革委獲悉：《陜...

３Ｄ 打印是一種采用數(shù)字驅(qū)動方式將材料逐層堆積成型的先進制造技術(shù)。 近 ３０ 年來， ３Ｄ 打印 （增材制造） 技術(shù)已成為中國制造業(yè)創(chuàng)新、 重點行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大共性需求技術(shù)。 在生物醫(yī)用...

引　言對深潛裝備來講，最重要的組成部件便是耐壓殼體和浮力材料。耐壓殼體可為深潛裝備核心部件提供結(jié)構(gòu)支撐和防水保護，而浮力材料則為深潛裝備上浮提供必要浮力，二者缺一不可...

引言鈦合金以其獨特的機械性能、卓越的耐腐蝕能力和輕質(zhì)特性在當(dāng)今的材料領(lǐng)域中獨樹一幟。 然而,隨著對鈦合金的需求不斷增加,傳統(tǒng)的制備方法面臨著諸多挑戰(zhàn),包括成本、復(fù)雜...

鈦及鈦合金具有密度小、比強度高、高低溫性能優(yōu)異、耐蝕性好等特點，在航空、航天、化工、冶金及艦船等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用［1－3］。目前焊接用鈦及鈦合金絲材(以下簡稱鈦焊絲)用量大...

TC11合金屬于馬氏體型的α+β型熱強鈦合金，其名義成分為Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si。它具有比強度高，中溫性能好，耐腐蝕性能好，疲勞強度大等優(yōu)點，且可熱處理強化，是制造航空發(fā)動...